M10-Online.net - Le site de référence sur les BMW 2002 et série 3 E21/E30

Bienvenue sur le site M10 Online qui a pour but de regrouper les propriétaires comme les passionnés de BMW 2002 et série 3 de type E21 et E30, équipées du moteur M10, le 4 cylindres bavarois de légende qui aura animé quelques uns des modèles les plus mythiques de la marque à l’hélice. Vous y retrouverez l’historique de ce moteur introduit dans la gamme dès 1962 sur les berlines Neue Klasse, ses spécificités techniques mais aussi des conseils d’entretien. L’historique et les caractéristiques détaillées des modèles 2002, E21 et E30 sont développés dans les rubriques éponymes tandis que vous pourrez retrouver le récits de nos différents voyages dans la rubrique Zündfolge. Les sections Guide et Infos sont l’occasion de découvrir des conseils avant tout achat adressés aux propriétaires et futurs collectionneurs mais aussi des extraits de magazines d’époque et actuels traitants de nos modèles. La partie Blog regroupe des récits de propriétaires, de restaurations, de voyages et enfin de sujets plus généraux autour de la marque et son évolution. Je partage aussi mon heureuse expérience de propriétaire sur la page consacrée à la voiture qui m’aura inspiré cette passion et le désir de la partager sur ce site.

Bonne visite sur M10-Online et bonne route.


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M10 le moteur

 

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Bimmer Story


L’âge de la passion

Le 31 mars dernier, ma voiture fêtait son trentième anniversaire, date qui qui marque en France son entrée officielle dans le monde des automobiles de collection. Je l’ai connue alors que la vaillante trentenaire d’aujourd’hui n’avait que 6 ans, ses clés m’ont été cédées alors que je n’avais que 12 ans et c’est depuis maintenant plus de 11 années que je m’efforce de lui offrir une retraite la plus choyée possible. Les escapades se sont faites de plus en plus longues, les petits travaux de restauration se sont succédés été comme hiver...

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Zündfolge


Road Book: Shades of the Union Jack

Près d’un an jour pour jour après notre tour des montagnes italiennes et suisses, l’envie d’ailleurs et le désir de s’échapper de nouveau au volant de ma voiture commençaient à ressurgir en moi au fur et à mesure que les mois passaient. Les occasions de la retrouver sont trop rares et compte tenu des conditions climatiques de ces derniers temps, je préfère bien souvent la laisser au fond du garage familial plutôt que de lui faire endurer les affres d’un hiver pluvieux et froid. En y réfléchissant bien, les possibilités étaient nombreuses...

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Bildorama


Rallye Monte-Carlo Historique 2013 - Reims start

Dimanche 27 janvier - 11 heures. La pluie balaye déjà depuis des heures les plaines de la campagne picarde pourtant toujours paralysée par la neige. Au premier tour de clé, le M10 se réveille et le manteau neigeux devant le garage est bientôt strié par une lumière jaune. C'est officiel: après un remisage hivernal prolongé du fait d'une réfection complète des tambours arrière, ma voiture est bien de retour sur les routes...

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Bildorama


Endless Nights in Tuscany

Notre Transalp Cup organisée au début du mois de mai dernier a laissé bien plus de traces que prévu. Les immensités des sommets suisses au coeur desquels j’ai eu la chance de redécouvrir ma voiture dans un cadre aussi formidable que spectaculaire ne s’oublient pas du jour au lendemain. Ainsi, lorsqu’il a fallu trouver comment occuper une semaine de vacances au début du mois d’août, la possibilité de repartir...

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Bildorama


Le Mans Classic 2012

Le départ de Paris, la veille sur les coups de 23 heures, nous permettra de calmement rejoindre la mythique Mecque française de l’automobile de compétition, dans la Sarthe, par de petites départementales quasiment désertes. Cependant et même à cette heure avancée de la nuit, une effervescence d’un autre temps nous sort progressivement de notre torpeur nocturne car autour du circuit, les vrombissements des moteurs...

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Nous ne sommes pas les seuls chez M10-Online.net à apprécier les longs périples au volant de nos anciennes. Sillonner les petites routes françaises et européennes à la lueur des phares jaunes de nos vénérables ainées, voici la manière dont j'aime envisager l'automobile ancienne. Planifier le voyage, préparer la monture, se munir de cartes routières surannées et stockées dans le vide-poche...

 

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Toutes les mises à jour

 

Après deux mois de préparation et de repérage sur Internet, le jour du départ était finalement arrivé. La voiture était fin prête pour le périple de 4000 kilomètres qui nous attendait et qui devait nous conduire jusqu’au nord de l’Ecosse. Bien que plus matinal qu’à l'accoutumée, le réveil ne m’a rarement semblé aussi facile. L’adrénaline sûrement. Il nous faudra un peu plus de deux heures pour rallier l’embarcadère de Calais d’où partait notre ferry pour Dover (Douvres). Sur place, l’on semble loin de la fièvre des années pré-Tunnel sous la Manche...

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